Sábado, 28 Enero 2023

Administración

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Redacción

Redacción

  • Los datos correspondientes al pasado mes de Diciembre del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer evidencian un nuevo repunte en los plazos de pago a los transportistas hasta los 72 días de media, lo que deja la media en el año 2022 en 74 días frente a los 83 días de media en 2021.
  • El 59% de las empresas cargadoras e intermediarias aún incumplen la legislación sobre morosidad, de los que un 21% siguen pagando a más de 6 meses.

 

4 camiones

 

Tras el primer fallo judicial de un Juzgado de San Sebastián que reconoce a 3 transportistas el derecho a recuperar los peajes cobrados ilegalmente durante casi 4 años, se estima que en los próximos meses se produzca una cascada de miles de sentencias condenatorias contra la Diputación de Guipúzcoa por resistirse a devolverlo voluntariamente pese a la declaración de nulidad dictada en su día por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco y ratificada por el Tribunal Supremo.Por ello, Fenadismer solicita a la Diputación Foral que se abstenga de poner en marcha la nueva Norma Foral que intenta reactivar los peajes a camiones en la N-1 y la A-15 hasta que el Tribunal Superior resuelva en las próximas semanas sobre el recurso judicial interpuesto por las asociaciones de transportistas 

RD 1058/2022: Revalorización de pensiones para 2023

Se establece una subida, efectiva desde el 1 de enero, del 8,5% con carácter general de las pensiones del sistema de Seguridad Social y de Clases Pasivas del Estado

despachos

La Unión de Comercio CNAC culmina su proyecto interterritorial de autónomos
 La iniciativa ha unido a pymes y trabajadores autónomos de la frontera hispano-lusa
 CNAC ha informado de sinergias en Galicia, Castilla y León, Extremadura y Andalucía
 Pretende recabar datos para potenciar iniciativas comerciales en común

  • Una calculadora informativa permite simular la cuota a la Seguridad Social en función de los rendimientos previstos 
  • Está ubicada dentro del portal de internet Importass 
  • En enero entra en funcionamiento el nuevo sistema de cotización de los trabajadores autónomos basado en los rendimientos netos 
  • Este nuevo modelo se acordó en el diálogo social y partía de las Recomendaciones del Pacto de Toledo  

La Tesorería General de la Seguridad Social (TGSS) ha puesto en marcha un simulador informativo para que los trabajadores autónomos calculen la cuota que les puede corresponder con el nuevo sistema de cotización por rendimientos netos que entra en funcionamiento en enero de 2023. 

El Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) muestra su satisfacción por el logro conseguido por el sector ante la moratoria anunciada por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, para que los vehículos de mercancías con distintivo B accedan al Distrito Centro durante el próximo año.

Madrid, 9 de diciembre 2022. El Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) se ha reunido este viernes con el alcalde de Madrid y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, donde Martínez-Almeida ha informado de que el Gobierno municipal elevará al Pleno una moratoria para que los vehículos ligeros de mercancías con clasificación ambiental B puedan continuar accediendo a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de  Distrito Centro hasta el 31 de diciembre de 2023.

Para el sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, se trata de un logro obtenido con diálogo, consenso y mucha insistencia, ya que a lo largo de todo este año se han mantenido contactos y reuniones con los diferentes grupos municipales, así como con los departamentos de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento. Desde hace meses, el Comité lleva trabajando para obtener esta moratoria y poder seguir abasteciendo a los ciudadanos y comerciantes del Distrito Centro.

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