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Miercoles, 23 de mayo de 2012
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Dentro de las propuestas planteadas en la Revisión del Avance del Plan General

Coslada se protege medioambientalmente de los desarrollos de Madrid y reduce su crecimiento poblacional

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Las nuevas propuestas que se presentan en la Revisión del Avance del Plan General de Coslada, plantea “actuaciones de microcirugía interior, que resuelva problemas enquistados históricamente en la ciudad y prevenga los efectos de actuaciones futuras ya previstas como la instalación de El Corte Inglés”, explicó el concejal de Urbanismo, Vías y Obras, Antonio Murillo durante la presentación del nuevo planeamiento de la ciudad.

Bajo esas premisas el avance del Plan General reduce las expectativas de desarrollo residencial de la ciudad a los ámbitos de La Barrancosa y Jarama, dos barrios que, por diferentes causas, requieren de una solución definitiva. Según Antonio Murillo, “en La Barrancosa se pretenden construir unas 590 viviendas, 165 de promoción pública, a fin de ofrecer respuesta a las cerca de 260 familias de la cooperativa La Colina II que llevan una década esperando una solución”. El otro barrio residencial a desarrollar es el Jarama, en el que se propone la construcción de unas 4.450 viviendas, 1.150 de ellas de promoción pública, y “donde existe un compromiso de los promotores del suelo con la Comunidad y este ayuntamiento por la cesión y los gastos de urbanización que en su momento hicieron para ceder el suelo en el que hoy se asienta el Hospital del Henares”, recalcó el concejal de Urbanismo. 

Con esta propuesta residencial, que se complementa con las 1.178 viviendas ya aprobadas para construir en La Rambla, según el concejal de Urbanismo, “la idea es que el límite poblacional de Coslada no supere los 100.000 habitantes”.

Otro aspecto en el que incide el nuevo planeamiento es la adopción de medidas medioambientales y viarias para minimizar el impacto de la instalación en el centro de la ciudad de una gran superficie comercial como es El Corte Inglés.  El cierre definitivo del anillo de circunvalación exterior, que permitirá una mayor comunicación de barrios y desviar tráfico interior, así como la adaptación de los  accesos por Santa María de La Cabeza y Fuentemar a las nuevas necesidades viarias que implica esta instalación comercial, son las principales propuestas planteadas en materia viaria.

UN NUEVO PULMÓN VERDE EN LA CIUDAD.

Otro elemento a destacar en el nuevo plan es la ampliación de las zonas verdes de la ciudad. Además del Parque 7, Coslada se dota de un nuevo pulmón verde en el barrio del Jarama, de alrededor de 97.000 metros, limítrofe con el Parque de la Herradura que tiene previsto desarrollar el ayuntamiento de Madrid. De esta manera, “la ciudad se protege medioambientalmente de los desarrollos urbanos que Madrid tiene previsto desarrollar en nuestro entorno”, destacó Antonio Murillo.

Con las propuestas desarrolladas en este avance y el desarrollo definitiva de La Rambla, “Coslada concluye el desarrollo de su modelo de ciudad iniciado a principio de la década de los 80. A partir de ahí, el planteamiento debe ser qué proponemos para mejorar los servicios que presta la ciudad”, resume Antonio Murillo.

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