Organizaciones representativas de los taxistas de España acudirán a Europa la semana que viene para exponer a los Europarlamentarios españoles la grave situación en la que pretenden dejar a 100.000 familias que viven del taxi en España
- Denuncian la desidia e ineficacia de los políticos ante el incumplimiento de la Ley de Transportes y de los derechos de los viajeros, así como la lentitud de la Justicia española
Las Organizaciones representativas del Sector del Taxi (FEDETAXI y UNALT) denuncian que la multinacional UBER está tejiendo una red de presión y contactos con representantes políticos de los principales partidos en España y en la UE encaminada a que se deroguen y modifiquen leyes para que su negocio, ilegal a día de hoy, pase a estar permitido y regulado a su antojo, en perjuicio de taxistas y usuarios, ciudadanos todos de la Unión Europea al fin y al cabo.
El hecho de que el pasado mes de enero UBER haya sido recibida en la Comisión Europea por tres de sus comisarios, sin que éstos se han reunido aún con las organizaciones de taxistas, en especial de España, y que directivos de esa multinacional hayan sido atendidos en el Congreso de los Diputados instando a la creación de comisiones de estudio y análisis de su modelo de negocio para legislar a su favor, es solo una evidencia más.
Por otro lado, en el ámbito judicial, pese a la existencia de una medida cautelar de prohibición que aún mantiene el Juzgado Mercantil nº 2 de Madrid, la lentitud en la decisión final del litigio principal para la cesación de la actividad ilegal de UBER en España favorece las presiones de esta compañía multinacional para que el Estado de Derecho relaje sus normas y permita la actividad de estos sistemas de falso consumo colaborativo.
En esta situación, las organizaciones de taxistas exigen del Gobierno y la Justicia que cumplan y hagan cumplir las leyes vigentes, sin promover el estudio de nuevos marcos regulatorios que no garanticen los derechos de los usuarios del transporte de viajeros en vehículos turismo y los profesionales del taxi, y destinados a poner en manos de UBER y otras multinacionales un sector de la economía como es el taxi del que participan Organizaciones representativas de los taxistas de España y viven 100.000 familias en España. Todo ello además bastante incompatible con los continuados anuncios de apoyo a los autónomos y al tejido de empresas de este país.
Los próximos días 22 y 23 de abril, los representantes del taxi de España acudirán a Europa para exponer a los europarlamentarios españoles esta grave situación que afecta 100.000 familias que viven del Taxi en España.
Las organizaciones de taxistas españoles confían en que nuestros representantes en la Eurocámara entiendan que defendiendo al sector del taxi de España están también defendiendo a los autónomos de toda Europa, los derechos de los usuarios y consumidores e impidiendo la precarización de las condiciones de miles de trabajadores y sus familias.
Igualmente, ponen de manifiesto que es necesario desenmascarar a UBER ante quienes están valorando a esta multinacional como un “nuevo servicio amparado en novedades tecnológicas”, para que comprueben que no aporta novedad tecnológica ninguna al sector del transporte de viajeros en taxi. UBER emplea el mismo sistema que cientos de aplicaciones ya existentes en el mercado, con la salvedad de que emplea conductores ilegales, sin autorización y sin ofrecer las debidas garantías a los usuarios, lo que la convierte en una enorme red ilegal y un gigante de la economía sumergida, tal y como hasta el momento ha reconocido la Justicia española.
Por último, destacar que difícilmente UBER puede seguir escudándose en que presta un servicio de consumo colaborativo, cuando se ha evidenciado que la compañía fija una tarifa para los recorridos, lo cual resulta incompatible con el concepto de “economía o consumo colaborativo”.